Vår trafik

Spårväg City, Linje 7

Ta Linje 7 till Djurgården från T-Centralen. Det är det självklara sättet att ta sig kollektivt från city till Djurgårdens alla attraktioner och arbetsplatser. Sommartid kan vi ha över 20 000 resenärer under en dag. Trafiken rullar nästan dygnet runt.

Lidingöbanan, Linje 21

Lidingöbanan går mellan Ropsten och Gåshaga brygga. Drygt 3 miljoner resenärer reser med oss årligen. Under en vanlig arbetsdag har vi närmare 15 000 resenärer. Vagnarna är tysta och bekväma och hållplatserna är  tillgängliga även för dig som har en funktionsvariation.

Nockebybanan, linje 12

Åk säkert, punktligt och tryggt med spårvägslinje 12 ”Tolvan”, Nockebybanan genom Brommas anrika trädgårdsstad mellan Alvik och Nockeby! Spårvagnarna rullar fram med högsta prioritet var 6.e minut under rusningstid och ansluter rasande elegant till tunnelbanan i Alvik utan ett enda trappsteg i nivåskillnad! En vanlig vardag reser c:a 12 000 resenärer med linje 12, den anrika linjen har funnits sedan 1912 och rullat oavbrutet sedan dess i alla väder. Vid särskilda tillfällen såsom Tolvanloppet, körs den gamla klassiska spårvagnen nr 304, från 1944 i extratrafik på banan.

Tvärbanan, linje 30 och 31

Med Stockholms längsta spårvägslinje, 31 reser du bekvämt mellan Sickla och Solna station med mycket varierande utsikt. Den relativt nya spårvägslinjen 31 rullar idag mellan Bromma flygplats och Alviks strand. Idag reser c:a 120 000 resenärer med Tvärbanans linjer 30 och 31. Tvärbanan ansluter tillväldigt många knutpunkter där det är lätt att byta till tunnelbana, pendeltåg, spårvagn och buss. Linje 31 byggs för närvarande ut mot Helenelund via Kista.

Saltsjöbanan, linje 25 och 26

Saltsjöbanan är en järnväg med anor från 1893 då den invigdes av kund Oscar II och drottning Sofia. Från början gick det ångtåg på linjen, banan elektrifierades 1913. Saltsjöbanan är under stor omvandling och upprustning! Banan rustas upp i etapper och vid Slussen blir det en helt ny station med dubbla spår. Nya mötesplatser och nya tåg kommer göra det möjligt att köra betydligt tätare trafik. Idag körs tågtrafiken mellan Saltsjö – järla och Saltsjöbaden / Solsidan, ersättningsbussar trafikerar sträcken in till Slussen.